Maligayang pagdating sa CARHOME
Z Type Air Linker Air Suspension para sa Heavy Duty Semi Trailer
Detalye
Ang item na ito ay angkop para sa BPW Air Suspension Semi-Trailer
1. Ang numero ng oem ay LTGAK11-030500, ang detalye ay 100*38, ang hilaw na materyal ay 51CrV4
2. Ang kabuuan ng item ay may dalawang pcs, unang pcs na may mata ,gumamit ng rubber bush (φ30×φ68×100), ang haba mula sa centrl ng mata hanggang sa centrl hole ay 500mm.Ang pangalawang pcs ay Z type, ang haba mula sa takip hanggang sa dulo ay 975mm
3. Ang taas ng spring ay 150mm
4. Ang pagpipinta ay gumagamit ng electrophoretic painting, ang kulay ay drak grey
5. Ito gamitin sa air kit magkasama ay ang air suspension
6. Makakagawa din kami ng base sa disenyo ng mga guhit ng kliyente
Mga Numero ng Bahagi ng Air Linkers:
| Bilang | Uri | Detalye(mm) | Haba(mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Mga aplikasyon
Ang Air Linker ay pangunahing naaangkop sa air suspension ng sasakyan.
● Karaniwan itong binubuo ng isa o dalawang dahon ng tagsibol, na ginagamitan ng simetriko sa kaliwa at kanan.
● Naka-install ito sa pagitan ng axle at ng air suspension bracket.
● Ito ay nabuo bilang isang buo, at ang istraktura nito ay may kasamang isang tuwid na bahagi, isang baluktot na bahagi at isang bahagi na lumiligid sa mata.
● Ang rolled eye ay nilagyan ng rubber composite bushing.
● Ang karaniwang mga detalye ng materyal ng braso ng gabay ay mula 90 hanggang 100 mm ang lapad at mula 20 hanggang 50 mm ang kapal.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng leaf spring at air suspension:
● Ang suspensyon na sumusuporta sa trak ay isang napakahalagang bahagi na makabuluhang nakakaapekto sa mga katangian ng trak, kaya ang uri at kondisyon ng pagsususpinde ay mahalagang mga punto upang suriin kapag bumibili ng isang ginamit na trak.
● Ang leaf spring ay isang uri ng suspensyon na binubuo ng mga spring plate na may iba't ibang haba na pinagsama malapit sa harap/likod na mga gulong ng mga sasakyan upang makapagdala ng mabibigat na bagay.
● Gayunpaman, ang mga trak na ginawa kamakailan ay pangunahing naka-install ng ibang uri ng spring na tinatawag na air suspension dahil hindi komportable na magmaneho ng mga trak na may leaf spring.
● Ngunit ang mga leaf spring ay ginagamit pa rin sa mga mabibigat na sasakyang pangkomersiyo tulad ng mga van at trak dahil sa tibay nito.
● Ang leaf spring ay binubuo ng multilayered spring plates.Ang pinakamahabang spring na tinatawag na main spring ay nakakabit sa chassis na sinusuportahan ng mga kadena.
● Ginagawang posible ng leaf spring na sumipsip ng impact at vibration mula sa isang gulong sa pamamagitan ng pagyuko sa spring plate.Mayroong dalawang uri ng pangalan para sa leaf spring.
● Ang isa sa mga ito ay tinatawag na 'over slung' kapag ang leaf spring ay inilagay sa itaas na bahagi ng axle.Ang isa naman ay tinatawag na 'under slung' kapag ang leaf spring ay inilagay sa ilalim ng axle.
● Ang lugar na ilalagay ang leaf spring ay depende sa uri ng sasakyan.
Mga kalamangan at kawalan ng leaf spring:
MGA BENTE
● Kaya nitong pasanin ang mabibigat na kargada
● Hindi mahal ang pagkukumpuni nang kumpara
Ang materyal ng leaf spring ay gawa sa bakal kaya ibig sabihin ito ay napakalakas at makatiis ng mabigat na karga.Gayundin, ito ay mas mura sa pagpapanatili kaysa sa iba pang suspensyon dahil ang istraktura ay simple.
KASAMAHAN
● Hindi komportableng sumakay
● Madali itong masira
Hindi ito komportableng sumakay, at maaari kang tumalon kapag natamaan ka ng isang hakbang dahil ang leaf spring ay gawa sa bakal.
Gayunpaman, ang gastos sa pag-aayos ay magiging mas mura kaysa sa air suspension, kaya ang mga leaf spring ay ginagamit pa rin sa mabibigat na komersyal na sasakyan tulad ng mga van at trak.
Sanggunian
Magbigay ng iba't ibang uri ng leaf spring na kinabibilangan ng conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linker at sprung drawbars.
Sa mga tuntunin ng mga uri ng sasakyan, kabilang dito ang heavy duty semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus at agricultural leaf spring.
Produksyon
Pag-iimpake at Pagpapadala
Mga kagamitan sa QC
Ang aming kalamangan
Ang kapal ay mas mababa sa 20mm.Gumagamit kami ng materyal na SUP9
Kapal mula 20-30mm.Gumagamit kami ng materyal na 50CRVA
Ang kapal ay higit sa 30 mm.Gumagamit kami ng materyal na 51CRV4
Ang kapal ay higit sa 50 mm.Pinipili namin ang 52CrMoV4 bilang raw material
Mahigpit naming kinokontrol ang temperatura ng bakal sa paligid ng 800 degree.
Iniuugoy namin ang spring sa pagsusubo ng langis sa loob ng 10 segundo ayon sa kapal ng spring.
Ang bawat assembling spring set sa ilalim ng stress peening.
Ang pagsubok sa pagkapagod ay maaaring umabot ng higit sa 150000 na mga cycle.
Ang bawat item ay gumagamit ng electrophoretic na pintura
Salt spray testing umabot sa 500 oras
Teknikal na aspeto
1、QC management system：Pagpapatupad ng IATF 16949-2016;
2、Sistema ng pamamahala ng kalidad ng mga serbisyo: Pagpapatupad ng ISO 9001-2015
3、Mga pamantayan ng kalidad ng produkto: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Raw material mula sa nangungunang 3 steel mill sa China
5、Mga natapos na produkto na sinubukan ng Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;at Fatigue Testing Machine
6、Mga prosesong siniyasat ng Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon at Sulfur Combined Analyzer
7、Aplikasyon ng mga awtomatikong kagamitan sa CNC tulad ng Heat Treatment Furnace at Quenching Lines, Tapering Machines, Cutting Machine at Robot-assitant production
8、I-optimize ang halo ng produkto at bawasan ang gastos sa pagbili ng customer
9、Magbigay ng suporta sa disenyo，upang magdisenyo ng leaf spring ayon sa gastos ng customer
Aspeto ng serbisyo
1、Higit sa 10 spring engineers' support，mahusay na pangkat na may mayaman na karanasan
2、Mag-isip mula sa pananaw ng mga customer, harapin ang mga pangangailangan ng magkabilang panig nang sistematiko at propesyonal, at makipag-usap sa paraang mauunawaan ng mga customer
3、7x24 na oras ng pagtatrabaho ay tinitiyak na sistematiko, propesyonal, napapanahon at mahusay ang aming serbisyo
