1. Ang kabuuang item ay may 6 na mga PC, ang laki ng hilaw na materyal ay 63*8 para sa lahat
2. Ang hilaw na materyales ay SUP9
3. Ang libreng arko ay 93±6mm, ang haba ng pag-unlad ay 915, ang gitnang butas ay 10.5
4. Ang pagpipinta ay gumagamit ng electrophoretic painting
5. Makakagawa din kami ng base sa mga guhit ng kliyente para idisenyo
S/N | OEM No. | S/N | OEM No. | S/N | OEM No. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Ang mga leaf spring ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng mga suspension system sa mga trak.Ang mga trak na karaniwang gumagamit ng leaf spring ay mga magaan na sasakyang pangkomersiyo at mga sasakyang mabibigat na gamit.Maraming iba pang sasakyan ang gumagamit ng spring absorber suspension system ngunit ang mga leaf style spring ay nagiging mas karaniwan at popular na opsyon.Ang paggamit ng leaf spring sa isang trak ay isang mas epektibong gastos at matipid na alternatibo sa mga sumisipsip ng spring.Dahil sa laki ng karga, kadalasang nagdadala sila ng magaan na komersyal na sasakyan at ang mga sasakyang mabibigat na kalakal ay karaniwang nangangailangan ng mga bukal na palitan nang mas madalas.Ang pagpapanatili at pagpapalit ng iyong mga leaf spring ay mahalaga, gayunpaman, darating ang panahon na kailangan lang nilang palitan.Ang mga sasakyan na gumagamit ng spring absorbers at napupunta, ay mangangailangan ng kapalit na mas mahal kaysa sa paggamit ng leaf spring.Ang mas maliliit na sasakyan na gumagamit ng absorbers ay mas madali at mas murang palitan ngunit ang pagpapalit ng absorbers sa isang trak ay magastos.Ang pagpapalit ng leaf spring para sa isang trak na gumagamit ng mga spring ay isang mas matipid na opsyon.Bagama't nagiging mas karaniwan na para sa mga trak sa lahat ng laki na gumamit ng mga bukal, parami nang parami ang iba pang mga sasakyan na gumagamit ng mga ito.Ang paggamit ng spring sa iyong sasakyan ay nakakatulong upang matiyak ang mas maayos na biyahe at mas ligtas na biyahe;ito ay dahil mas pantay ang pagkalat nila sa bigat sa chassis ng sasakyan.Ang paggamit ng mga bukal sa iyong sasakyan ay nakakatulong upang matiyak na ang sasakyan ay magaan habang ito ay walang laman at mabigat kapag ang sasakyan ay may load.Aling isang mahusay na spread load ang sasakyan ay makakagalaw nang mas maayos at ito ay magkakaroon ng sapat na antas ng suspensyon upang harapin ang araw-araw na gagamitin.
Ang mga sistema ng suspensyon ay binubuo ng isa o higit pang mahabang piraso ng arched steel.Ang mga ito ay idinisenyo upang ibaluktot kapag kinakailangan tulad ng kapag nabangga ka sa kalsada o kapag nagdadala ka ng mabigat na bigat.Sa sandaling bumalik ka sa makinis na lupa ang spring ay magbaluktot pabalik sa hugis.Ang isang dulo ng spring ay ikakabit sa sasakyan at ang kabilang dulo ay ikakabit sa isang kadena upang ito ay makagalaw.Nangangahulugan ito na ang kabuuang haba ng tagsibol ay maaaring mag-iba at lumawak nang hindi ito pumuputok.Ang mas maraming mga bukal na ginagamit sa sistema ng suspensyon ay nagbibigay-daan sa sasakyan na suportahan ang mas maraming timbang.Gayunpaman, ang paggamit ng higit pang mga bukal ay hindi magpapataas ng maximum load capacity ng sasakyan.
Magbigay ng iba't ibang uri ng leaf spring na kinabibilangan ng conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linker at sprung drawbars.
Sa mga tuntunin ng mga uri ng sasakyan, kabilang dito ang heavy duty semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus at agricultural leaf spring.
Ang kapal ay mas mababa sa 20mm.Gumagamit kami ng materyal na SUP9
Kapal mula 20-30mm.Gumagamit kami ng materyal na 50CRVA
Ang kapal ay higit sa 30 mm.Gumagamit kami ng materyal na 51CRV4
Ang kapal ay higit sa 50 mm.Pinipili namin ang 52CrMoV4 bilang raw material
Mahigpit naming kinokontrol ang temperatura ng bakal sa paligid ng 800 degree.
Iniuugoy namin ang spring sa pagsusubo ng langis sa loob ng 10 segundo ayon sa kapal ng spring.
Ang bawat assembling spring set sa ilalim ng stress peening.
Ang pagsubok sa pagkapagod ay maaaring umabot ng higit sa 150000 na mga cycle.
Ang bawat item ay gumagamit ng electrophoretic na pintura
Salt spray testing umabot sa 500 oras
1, Mga teknikal na pamantayan ng produkto: pagpapatupad ng IATF16949
2, Higit sa 10 spring engineers' suporta
3, Raw material mula sa nangungunang 3 steel mill
4、Mga natapos na produkto na sinubukan ng Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;at Fatigue Testing Machine
5、Mga prosesong siniyasat ng Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon at Sulfur Combined Analyzer;at Hardness Tester
6、Aplikasyon ng mga awtomatikong kagamitan sa CNC tulad ng Heat Treatment Furnace at Quenching Lines, Tapering Machine, Blanking Cutting Machine;at Robot-assitant production
7, I-optimize ang halo ng produkto at bawasan ang gastos sa pagbili ng customer
8、Magbigay ng suporta sa disenyo,upang magdisenyo ng leaf spring ayon sa gastos ng customer
1, Mahusay na koponan na may maraming karanasan
2、Mag-isip mula sa pananaw ng mga customer, harapin ang mga pangangailangan ng magkabilang panig nang sistematiko at propesyonal, at makipag-usap sa paraang mauunawaan ng mga customer
3、7x24 na oras ng trabaho ay tinitiyak na sistematiko, propesyonal, napapanahon at mahusay ang aming serbisyo.