Maligayang pagdating sa CARHOME

24T 28T 32T Bogie Leaf Springs para sa Heavy Duty Semi Trailers Trucks

Maikling Paglalarawan:

Bahagi Blg. 32T Kulayan Electrophoric na pintura
Spec. 120*14/18/20 modelo Bogie semi trailer
materyal SUP9 MOQ 100 SET
Libreng Arch 110mm±3 Haba ng Pag-unlad 1820
Timbang 381.5 KGS Kabuuang PCS 17 PCS
Port SHANGHAI/XIAMEN/IBA Pagbabayad T/T,L/C,D/P
Oras ng paghatid 15-30 araw Garantiya 12 buwan

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Detalye

detalye

Ang Bogie leaf spring ay angkop para sa espesyal at mabigat na timbang na semi-trailer, nakakabit ito gamit ang BPW, FUWA, HJ, L1 Axle

● Ang kapasidad: 24,000 hanggang 32,000 kgs
● Ang kabuuang item ay may 17 pcs, ang laki ng hilaw na materyal ay 120*14 para sa una at pangalawang dahon, ang pangatlo at ikaapat ay 120*20, ang iba ay 120*18
● Ang raw material ay SUP9
● Ang libreng arko ay 110±3mm, ang haba ng development ay 1820, ang gitnang butas ay 20.5
● Ang pagpipinta ay gumagamit ng electrophoretic na pagpipinta
● Makakagawa din kami ng base sa mga guhit ng kliyente para idisenyo

Bogie series leaf springs:

Item No. Haba ng Pag-unlad Libreng Arch No.ng Dahon Kapal ng Dahon Lapad ng Dahon
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
24T 1662 79 18 13/16/18 90
28T 1820 110 19 14/16 120
32T 1820 110 17 14/18/20 120

Mga aplikasyon

aplikasyon

Ang suspensyon ng Bogie ay upang bawasan ang mga bracket sa harap at likod ng karaniwang leaf spring na suspensyon sa isang solong bracket na konektado sa chassis body.Ang mga stress point nito ay ibinabahagi sa harap at likurang mga ehe.Kung ikukumpara sa mga ordinaryong leaf spring suspension, ang bogie suspension ay maaaring magdala ng mas maraming kapasidad.Ang ganitong uri ng Bogie suspension ay hindi gaanong ginagamit sa mga ordinaryong semi-trailer, at pangunahing ginagamit sa mabigat na semi trailer at trak.

Ang bogie leaf spring ay ginagamit para sa bogie suspension, mayroong tatlong uri ng leaf spring na disenyo:

1. 12T leaf spring (seksyon:90×13, 90×16, 90×18, 18 dahon) para sa 24T bogie;
2. 14T leaf spring (seksyon: 120×14, 120×16, 19 dahon) para sa 28T bogie;
3. 16T leaf spring (seksyon: 120×14, 120×18, 120×20, 17 dahon) para sa 32T bogie.

Ang leaf spring ay ang pinakamalawak na ginagamit na elastic na elemento sa mga suspensyon ng sasakyan.Ito ay isang tinatayang pantay na lakas na steel beam na binubuo ng ilang haluang metal na spring sheet na may pantay na lapad at hindi pantay na haba.Ang pangunahing tungkulin nito ay upang magpadala ng lahat ng puwersa at sandali sa pagitan ng mga gulong at mga frame, i-relax ang impactive load na dulot ng ibabaw ng kalsada at mapagtanto ang gabay ng sasakyan, gawing normal ang pagmamaneho ng mga sasakyan.Malawakang inilalapat ang mga leaf spring sa mga suspensyon para sa mga heavy duty truck, light duty truck, pick-up, kotse, skeletal trailer, lowbed trailer, flatbed trailer, oil tank trailer, van trailer, wood transport trailer, gooseneck trailer, agricultrucal vehicles, atbp. Kasama sa klasipikasyon ng Leaf Springs ang Conventional leaf spring, parabolic leaf spring, Z type air linker, TRA leaf spring, trailer leaf spring, light duyt trailer spring, boat trailer spring, pickup leaf spring, semi trailer spring, truck spring, farming/agricultural trailer spring, sprung drawbar, bus spring, bogie/boogie spring, heavy truck spring, atbp.

Sanggunian

para

Magbigay ng iba't ibang uri ng leaf spring na kinabibilangan ng conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linker at sprung drawbars.
Sa mga tuntunin ng mga uri ng sasakyan, kabilang dito ang heavy duty semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus at agricultural leaf spring.

Pag-iimpake at Pagpapadala

pag-iimpake

Mga kagamitan sa QC

QC

Ang aming kalamangan

1) Hilaw na Materyal

Ang kapal ay mas mababa sa 20mm.Gumagamit kami ng materyal na SUP9

Kapal mula 20-30mm.Gumagamit kami ng materyal na 50CRVA

Ang kapal ay higit sa 30 mm.Gumagamit kami ng materyal na 51CRV4

Ang kapal ay higit sa 50 mm.Pinipili namin ang 52CrMoV4 bilang raw material

2) Proseso ng Pagsusubo

Mahigpit naming kinokontrol ang temperatura ng bakal sa paligid ng 800 degree.

ini-ugoy namin ang spring sa pagsusubo ng langis sa loob ng 10 segundo ayon sa kapal ng spring.

3) Shot Peening

Ang bawat assembling spring set sa ilalim ng stress peening.

Ang pagsubok sa pagkapagod ay maaaring umabot ng higit sa 150000 na mga cycle.

4) Electrohoretic Paint

Ang bawat item ay gumagamit ng electrophoretic na pintura

Salt spray testing umabot sa 500 oras

Teknikal na aspeto

1, Mga teknikal na pamantayan ng produkto: pagpapatupad ng IATF16949
2, Higit sa 10 spring engineers' suporta
3, Raw material mula sa nangungunang 3 steel mill
4、Mga natapos na produkto na sinubukan ng Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;at Fatigue Testing Machine
5、Mga prosesong siniyasat ng Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon at Sulfur Combined Analyzer;at Hardness Tester
6、Aplikasyon ng mga awtomatikong kagamitan sa CNC tulad ng Heat Treatment Furnace at Quenching Lines, Tapering Machine, Blanking Cutting Machine;at Robot-assitant production
7, I-optimize ang halo ng produkto at bawasan ang gastos sa pagbili ng customer
8、Magbigay ng suporta sa disenyo,upang magdisenyo ng leaf spring ayon sa gastos ng customer

Aspeto ng serbisyo

1, Mahusay na koponan na may maraming karanasan.
2、Mag-isip mula sa pananaw ng mga customer, harapin ang mga pangangailangan ng magkabilang panig nang sistematiko at propesyonal, at makipag-usap sa paraang mauunawaan ng mga customer.
3、7x24 na oras ng trabaho ay tinitiyak na sistematiko, propesyonal, napapanahon at mahusay ang aming serbisyo.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kategorya ng produkto