Mga uri | Mga seryeng suspensyon ng German, mga suspensyon ng seryeng Amerikano, serye ng suspensyon ng bogie/boogie, serye ng air suspension, serye ng mahigpit na suspensyon, YORK suspension, ROR suspension, HENRED suspension, semi-trailer suspension, trailer suspension at agricultural series, atbp. | ||||
Balbula | WABCO, SORL | ||||
Air Bag | Firestone,Continental, Sampa, Domestic | ||||
Tatak | Mga pagsususpinde sa BPW, pagsususpinde ng FUWA, mga pagsususpinde sa YORK, mga pagsususpinde ng ROR, mga pagsususpinde sa HENRED. | ||||
Mga bahagi | Mga hanger sa harap, hanger sa likuran, hanger sa gitna, equalizer, equalizer pin, equalizer bushes, bracket, axle seat, axis, bushes, leaf spring, U-bolts, bolts, fixed arms, adjustable arm, hanger spacer, reinforcing plates, reinforcing bracket para sa equalizers, atbp. | ||||
Mga kulay | Itim, Grey, Pula | ||||
Package | Kahon ng karton | ||||
Pagbabayad | TT, L/C | ||||
Lead Time | 15~25 araw ng trabaho | ||||
MOQ | 1 Kumpleto |
Hindi. | H | Distansya ng Offset | Axle Spacing | Air Bag Spec | Axle Load |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Ang air suspension ay ginagamit bilang kapalit ng mga kumbensyonal na spring spring sa mga aplikasyon ng mabibigat na sasakyan tulad ng mga bus at trak, at sa ilang pampasaherong sasakyan.
Ito ay malawakang ginagamit sa mga semi trailer at tren (pangunahin ang mga pampasaherong tren).
Ang layunin ng air suspension ay magbigay ng maayos, pare-parehong kalidad ng biyahe, ngunit sa ilang mga kaso ay ginagamit para sa sports suspension.
Ang mga modernong sistemang kinokontrol ng elektroniko sa mga sasakyan at mga light truck ay halos palaging nagtatampok ng self-leveling kasama ng mga pagpapataas at pagpapababa ng mga function.
Bagama't tradisyonal na tinatawag na mga air bag o air bellow, ang tamang termino ay air spring (bagama't ginagamit din ang mga terminong ito upang ilarawan lamang ang elemento ng rubber bellows kasama ang mga dulong plato nito).
1. isang vulcanised rubber air spring sa bawat gulong
2. isang air compressor, na karaniwang matatagpuan sa trunk (boot) o sa ilalim ng bonnet
3. maaaring isama ang isang compressed air storage tank para sa mabilis na "pagluhod", pag-iimbak ng hangin sa ~150psi (1000 kPa), tandaan (1psi=6.89kPa)
4. isang bloke ng balbula na nagruruta ng hangin mula sa tangke ng imbakan patungo sa apat na bukal ng hangin sa pamamagitan ng serye ng mga solenoid, balbula at maraming o-ring
5. isang ECAS computer na nakikipag-ugnayan sa pangunahing computer ng kotse ang BeCM at nagpapasya kung saan dadalhin ang air pressure
6. isang serye ng 6 mm na mga air pipe na nagpapadaloy ng hangin sa buong sistema (pangunahin mula sa tangke ng imbakan hanggang sa mga bukal ng hangin sa pamamagitan ng bloke ng balbula)
7. isang air drier canister na naglalaman ng desiccant
8. ang mga sensor ng taas ay perpekto sa lahat ng 4 na sulok ng sasakyan na nakabatay, kadalasan, sa resistive contact sensing upang magbigay ng ganap na sanggunian sa taas para sa bawat sulok ng sasakyan.
Kapag hindi nakakarga ang sasakyan, malambot ang mga ito, ngunit habang itinataas ang karga, bumubuti ang higpit sa pamamagitan ng pagtaas ng presyon ng hangin sa loob ng silid.Bilang resulta, kapag ang sasakyan ay mahina ang karga o ganap na kargado, ito ay nagbibigay ng pinakamahusay na kaginhawaan sa pagsakay.Sa tuwing nag-iiba ang load, ang presyon ng hangin ay iba-iba upang panatilihing pare-pareho ang taas ng sasakyan.Sa pamamagitan ng pagsipsip ng shock sa kalsada, pinapabuti ng mga air spring ang katatagan ng sasakyan.Ang mga air spring system ay ginawa upang mapataas ang kapasidad sa pagdadala ng load, katatagan, at pangkalahatang kalidad ng biyahe.