Ano ang iba't ibang uri ng leaf spring?

Multi-Leaf Spring
Mono Leaf Spring
Semi-elliptical Leaf Spring
Quarter-Elliptical Leaf Spring
Three-Quarter Elliptical Leaf Spring
Full-elliptical leaf spring
Transverse Leaf Spring

Ang mga leaf spring ay isang uri ng suspensyon na ginagamit sa mga sasakyan — lalo na sa mga trak at van na kailangang maghakot ng mabibigat na kargada.Ang pangunahing katangian nito ay ang hugis ng arko nito, na magpapaalala sa iyo ng hitsura ng isang busog.Nagbibigay ito ng suporta sa sasakyan sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa spring na sumipsip ng epekto.Sa ganitong paraan, makakaranas ka ng mas maayos at mas komportableng biyahe.Kung gusto mong malaman ang tungkol sa iba't ibang uri ng leaf spring, ituloy ang pagbabasa!

Una, kailangan mong matutunan ang tungkol sa dalawang pangunahing uri ng leaf spring pagdating sa bilang ng mga plate kung saan ginawa ang mga ito.

Multi-Leaf Spring
Ang mas karaniwang uri ay ang multi-leaf spring, na binubuo ng higit sa isang metal plate o dahon.Ang mga plato na ito ay inilalagay sa ibabaw ng isa't isa, na may pinakamahabang piraso sa itaas.Ang isang sentrong bolt ay ipinasok sa pinakamakapal na bahagi upang hawakan ang mga plato.Ang mga karaniwang bahagi ay may tatlo hanggang limang dahon, ngunit makakahanap ka ng mga may higit pa.

Dahil sa maraming dahon, ang higpit ng tagsibol ay tumataas.Ang karagdagang suporta ay humahantong sa isang mas mataas na kapasidad ng pagdadala, kaya ang mga ito ay angkop para sa mga mabibigat na sasakyan.Ngunit mag-ingat kapag gumagamit ng mga leaf spring na may napakaraming dahon, dahil ang mga ito ay maaaring humantong sa labis na paninigas, at maging sanhi ng hindi komportableng biyahe.

Mono Leaf Spring

Ang iba pang uri ay ang mono leaf spring, na gawa sa isang piraso ng metal.Ang mga ito ay may makapal na gitna at nagiging makitid patungo sa mga gilid - upang magbigay ng suporta, tulad ng isang multi-leaf spring.Ang mga ito ay pangunahing ginagamit sa magaan na sasakyan.

Ayon sa The Shape of the Leaf Spring
Ang mga bukal ng dahon ay ikinategorya din pagdating sa kanilang hugis.Ang bawat isa ay magkakaroon ng mga benepisyo nito, ngunit hindi lahat ay akma para sa iyong sasakyan.

Semi-elliptical Leaf Spring
Ang semi-elliptical leaf spring ay ang pinakakaraniwang uri ng suspension component na ito.Ito ay tumatagal sa arko na hugis ng isang busog ngunit walang tali.Ito ay karaniwang gawa sa maraming dahon sa iba't ibang haba ngunit may parehong lapad.Ang itaas at pinakamahabang dahon o plato ay tinutukoy din bilang 'master leaf'.

Ang isang dulo ng semi-elliptical leaf spring ay nakadikit sa frame ng sasakyan, at ang kabilang dulo ay nakakabit sa isang shackle.Ang mga ito ay nilagyan sa harap at likurang mga ehe sa maraming sasakyan, tulad ng mga trak.Sa mga kotse, makikita mo ang mga ito karamihan sa rear axle.Ang bentahe ng paggamit ng ganitong uri ng spring ay ang mga ito ay abot-kaya, tumatagal, at hindi kailangang ayusin nang madalas.

Quarter-Elliptical Leaf Spring
Ang ganitong uri ng leaf spring ay katulad ng build sa isang semi-elliptical leaf spring, ngunit kadalasang ginagamit ang mga ito sa mas lumang mga kotse.Ang natatanging katangian ng bahagi ng suspensyon na ito ay kalahati lamang ito ng semi-elliptical leaf spring.Ang isang dulo ay naayos sa gilid ng frame sa pamamagitan ng isang bolt, habang ang kabilang dulo ay konektado sa front axle.Tinatawag din itong cantilever na uri ng leaf spring.

Three-Quarter Elliptical Leaf Spring
Kapag pinagsama mo ang semi-elliptical leaf spring at quarter-elliptical, makakakuha ka ng three-quarter elliptical leaf spring.Ang quarter na bahagi ay inilalagay sa tuktok ng ehe at naayos sa frame ng sasakyan.Ang semi-elliptical spring ay konektado sa frame sa pamamagitan ng shackle sa isang gilid, habang ang kabilang dulo ay nakakabit sa quarter leaf spring.

Ang pagdaragdag ng dagdag na kalahati ng bahagi ng suspensyon na ito ay nagbibigay ng karagdagang suporta.Ang three-quarter elliptical leaf spring ay sikat sa mas lumang mga sasakyan.

Full-elliptical leaf spring
Ang full elliptical spring ay ang kumbinasyon ng dalawang semi-elliptical leaf spring na pinagdugtong sa tapat ng bawat isa upang lumikha ng hugis na katulad ng isang oval.Ang mga ito ay nakakabit sa frame ng sasakyan at sa ehe.Dahil ang parehong mga bukal ng dahon ay yumuko sa parehong halaga kapag na-compress, ang mga kadena ng tagsibol ay hindi ginagamit.

Ang mga full-elliptical spring ay pangunahing ginagamit sa mga lumang kotse.Sa ngayon, bihira na ang mga ito dahil hindi nila pinapanatili ang tamang pagkakahanay ng ehe.

Transverse Leaf Spring
Ang ganitong uri ng leaf spring ay mukhang semi-elliptical leaf spring.Ang pinagkaiba lang ay nakabaliktad ito kaya ang pinakamahabang dahon ay nasa ibaba.Ito ay naka-mount mula sa bawat gulong sa halip na sa ibabaw ng mga ito.Ang gitna o pinakamakapal na bahagi ay sinigurado sa pamamagitan ng U-bolt.
Ang mga ito ay kadalasang ginagamit sa mas lumang mga kotse, madalas sa mga independiyenteng suspensyon ng gulong.

Key Takeaway
Sa pamamagitan ng pag-unawa sa iba't ibang uri ng leaf spring, magkakaroon ka ng mas mahusay na ideya kung ano ang kailangan ng iyong sasakyan pagdating sa suspensyon.Ang mga sangkap na ito ay mahalaga dahil nagbibigay-daan ito sa iyo na magkaroon ng mas maayos na biyahe at magdala ng mas mabibigat na kargada.

Kung interesado kang bumili ng mga leaf spring, Maligayang pagdating upang makipag-usap sa amin!