1. Ang kabuuang item ay may 7 mga PC, ang laki ng hilaw na materyal ay 100*20
2. Ang raw material ay SUP9
3. Ang pangunahing libreng arko ay 125±5mm, ang haba ng pag-unlad ay 1300
4. Ang pagpipinta ay gumagamit ng electrophoretic painting
5. Makakagawa din kami ng base sa mga guhit ng kliyente para idisenyo
Sa isang trak, ang mga leaf spring ay ang pangunahing bahagi na pinapanatili ang mga gulong na gumagalaw nang maayos sa mga bumps at potholes nang hindi inililipat ang jarring sa katawan ng trak. Ginagawa nitong mas maayos at mas madali ang iyong biyahe sa iyong mga pasahero, gayundin sa anumang uri ng kargada na maaaring dala mo.
Kung walang mga leaf spring at ang iba pang suspensyon ng iyong sasakyan, ang iyong pagmamaneho ay magiging lubhang hindi komportable. Gayunpaman, hindi napagtanto ng lahat na ang mga bukal ng dahon ay dumating sa maraming iba't ibang mga kapasidad ng pagkarga para sa parehong uri ng trak. Kung gagamitin mo ang iyong trak upang maghakot ng mabibigat na karga, kailangan mong malaman kung ano ang bigat ng iyong mga bukal ng dahon upang hindi ka lumampas sa limitasyon na maaari nilang dalhin. Available ang mga opsyon para pahusayin ang kapasidad ng pagdadala ng mga leaf spring at suspension, ngunit ang pag-alam kung gaano kalaki ang iyong pinakamalaking load ay isang mahalagang unang hakbang.
1. Double eyes na tsinelas spring (Kakayahang 300-4000lbs),
2. Open eye slipper springs (Kakayahang 1500-2750lbs),
3. Flat end slipper springs (Kakayahang 300-3000lbs),
4. Radius end slipper springs (Kakayahang 230-7500lbs),
5. Hook end slipper springs (Kakayahang 750-4000lbs),
6. Parabolic type springs.
Ang leaf spring na ito ay napakasikat sa North America, Australia at New Zealand market.
Magbigay ng iba't ibang uri ng leaf spring na kinabibilangan ng conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linker at sprung drawbars.
Sa mga tuntunin ng mga uri ng sasakyan, kabilang dito ang heavy duty semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus at agricultural leaf spring.
Ang kapal ay mas mababa sa 20mm. Gumagamit kami ng materyal na SUP9
Kapal mula 20-30mm. Gumagamit kami ng materyal na 50CRVA
Ang kapal ay higit sa 30 mm. Gumagamit kami ng materyal na 51CRV4
Ang kapal ay higit sa 50 mm. Pinipili namin ang 52CrMoV4 bilang hilaw na materyal
Mahigpit naming kinokontrol ang temperatura ng bakal sa paligid ng 800 degree.
Iniuugoy namin ang spring sa pagsusubo ng langis sa loob ng 10 segundo ayon sa kapal ng spring.
Ang bawat assembling spring set sa ilalim ng stress peening.
Ang pagsubok sa pagkapagod ay maaaring umabot ng higit sa 150000 na mga cycle.
Ang bawat item ay gumagamit ng electrophoretic na pintura
Salt spray testing umabot sa 500 oras
1, Mga teknikal na pamantayan ng produkto: pagpapatupad ng IATF16949
2, Higit sa 10 spring engineers' suporta
3, Raw material mula sa nangungunang 3 steel mill
4、Mga natapos na produkto na sinubukan ng Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine; at Fatigue Testing Machine
5、Mga prosesong siniyasat ng Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon at Sulfur Combined Analyzer; at Hardness Tester
6、Paglalapat ng mga awtomatikong kagamitan sa CNC tulad ng Heat Treatment Furnace at Quenching Lines, Tapering Machine, Blanking Cutting Machine; at Robot-assitant production
7, I-optimize ang halo ng produkto at bawasan ang gastos sa pagbili ng customer
8、Magbigay ng suporta sa disenyo,upang magdisenyo ng leaf spring ayon sa gastos ng customer
1, Mahusay na koponan na may maraming karanasan
2、Mag-isip mula sa pananaw ng mga customer, harapin ang mga pangangailangan ng magkabilang panig nang sistematiko at propesyonal, at makipag-usap sa paraang mauunawaan ng mga customer
3、7x24 na oras ng trabaho ay tinitiyak na sistematiko, propesyonal, napapanahon at mahusay ang aming serbisyo.